Fındık Üreticileri Çareyi Tamirde Buluyor

Fındık Üreticileri Çareyi Tamirde Buluyor

Ordu’da fındık hasadı öncesinde bahçede ot temizliği yapan vatandaşlar, motorları bozulduğunda çareyi tamirde buluyor. Altınordu’da tırpan motoru tamirciliği yapan Levent Şensoy, artan fiyatlardan dolayı vatandaşların yeni motor almak yerine elindekini tamir ettirme yoluna gittiğini söyledi.

Fındık hasadına sayılı günler kala tırpan motorlarının sesleri yükselmeye devam ediyor. Tırpan motorunu kullanan üreticiler, motorları bozulduğunda ise tamircilere gitmek zorunda kalıyor.

“Yanlış yağ kullanmayın”

REKLAM ALANI

Tırpan motorunun bozulmasında birkaç nedenin başta olduğunun altını çizen Levent Şensoy, “Bu yıl vatandaşlarımız tamire çok ot motoru getirdi. Daha çok yanlış yağ kullanımı ve misinayı uzun kullandıklarında motor balata arızası verdiği için motorlar tamire getiriliyor. Balatayı kırıp, motora zarar verebilen parçalar var. Yanlış yağ kullanımı konusunda da 30 numara ya da 20/50 yağ kullanan müşterilerimizin motorları arıza yapıyor. Burada püf nokta; yağ kullanımı ve misinanın uzunluğu. İki zamanlı yağ kullanılmalıdır. Ayrıca misinalar da kısa tutulmalıdır. Yine buji patlaması ve benzin filtre tıkanması da bozulma sebepleridir. Ot motorunu kullandıktan sonra işiniz bittiği için bir kenara atmamalısınız. Önce bakımlarını yapmalısınız, sonra bir kenara koymalısınız.”

Ot motorunu hiç stop etmeden çalıştıran üreticiler olduğunun altını çizen Şensoy, motoru ara ara dinlendirmek gerektiğini ancak bazı müşterilerin bunun yerine saatlerde motoru çalıştırdığı için başka arızaların da çıkabildiğini söyledi.

“Her şey ateş pahası”

‘Müşteriler daha çok ikinci el motor ve çıkma malzemelere yöneliyorlar’ diyen tırpan motoru tamirciliği yapan Levent Şensoy; “Çünkü artık her şey ateş pahası. İster istemez sıfır motor fiyatları da zamlandı. Hem motor hem de yedek parça fiyatları bayağı bir arttı. Bu yüzden vatandaşlar sıfır motor almak yerine elinde motoru varsa onu yaptırmak istiyor. Zaten şu an için mantıklı olan da bu. Mevcut motoru yaptırmak üreticinin giderlerini azaltıyor. Bugün ortalama bir motor 20 bin lira. Vatandaş motorunun arızasını daha düşük fiyatlara yaptırabiliyor. Parasının artan kısmı cebinde kalıyor.” diyerek sözlerini tamamladı.

ETİKETLER:
BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ